メンテナンス情報

10月 14 2013

YZF-R1納車整備

こんばんは井上です。

今日はビーオールでは珍しくYZF-R1の納車整備です。

悪そうな感じが好きです。けっこう乗りやすいですね。

エアクリーナーの清掃からします。キレイでした。

インテークのファンネルが機械的に上下に動くのが、メカマニア心をくすぐります。

普段は見えないのが残念。

キャリパーピストンの清掃やグリスアップなどします。

高級車はピストンにコーティングがしてあるので動きがスムーズで汚れが付きにくいです。

ブレーキパッドの面取りやブレーキオイルの交換などしてます。

後は、オイル、オイルエレメント交換やバッテリー交換、クーラント、リザーブチェックしたりします。

フルカウルのバイクですが、外装などは簡単に外せるので整備性も悪くないですね。

とてもスピードの出るバイクなので、足回り、ブレーキ回りはしっかりやらないと危険です。

その辺はまた後日です。

今回のR1はお客様のご依頼で、バイクオークションでご希望のバイクを探してお買い上げいただきました。

ビーオールでは、店頭に無いバイクでも、オークションなどで探して販売することもできますので、欲しいバイクが売ってないという方でも、ビーオールにお問い合わせ下さい。

ただし、レアなバイクや、古いバイクはご希望に沿えないと思いますので、ご了承ください。


10月 04 2013

ゼファー400車両紹介!!

こんばんわ井上です。

今日はゼファー400の車両紹介です。ビーオールオリジナル仕様で

オールペイント、アップハンドル、タックロールシート、ショート管などのカスタムです。

ZⅡテールカウル、茶色タックロールシート

定番の15センチアップハンドルです。とても乗りやすくて楽ちんです。

ホイールがゴールドにペイントされているのもポイントです。

ビーオールのゼファー400は他には無いオリジナルな仕様で大人気です。

売り切れてしまいますと、新たに店頭に並ぶまでに時間がかかってしまいますので欲しいと思ったら、

速攻でゲットしてください!!


10月 03 2013

CB400FOUR入庫」!!

こんばんわ、井上です。

本日はCB400FOURの車両紹介です。

外装オールペイント、ノーマル4本だしです。

人気のフォークブーツ付きです!!

シートは張り替え済み、HONDAロゴがいい感じです。

 

CB750K風シートです。

ハンドル回りはノーマルですが、アップハンドルに交換もできます。部品工賃込23000円からです。

ビーオールでは他にはないオリジナルのCB400FOURを多数販売してきました。ノーマルじゃいやだという方はぜひ、ビーオールへ!!


9月 30 2013

決算セール中!!アメリカンがお買い得です!!

井上です。

今日はビーオールで只今行っております、決算セールのご案内です。

アメリカン激安です!!10月末までとてもお買得な価格で販売しております。

ドラッグスタークラシック400、2002年式、走行39245キロで26.8万円です!!

程度もよく、後期クラシックお探しの方には最高の1台です!!

安かろう悪かろうでは無く、しっかり整備後のお渡しで、3ヶ月保証が付きます。

また、オイル交換がずっと無料なのもビーオールの特典です!!

他にもドラッグスター400、スティード400VLSなどアメリカンバイクたくさん在庫しております。

皆様のご来店お待ちしております。


9月 14 2013

決算セール始めます!!

ビーオールでは本日から決算セール始めます。

期間は10月20日までになります。

店頭展示車両を大幅にプライスダウンしましたので、この機会をぜひお見逃しなく!!

よくある、安かろう悪かろうの車両ではありません!!早い者勝ちです!!ご来店お待ちしております!!


9月 13 2013

ドラッグスター400ハンドル交換

井上です、更新が滞っておりました。

本日はドラッグスター400のハンドル交換を紹介します。

まずはノーマルハンドルの取り外しです。

さっと外します。本当はブレーキオイルを抜いたりしないといけないので、専門工具がないと大変です。

前期型ノーマルハンドルはライザー一体のタイプですので、ハンドル交換にはライザーが必要になります。

今回はハンドルが高いので2インチのライザーを使います。

ナローエイプバーです。結構ハイトがありますが以外に乗りやすいです。

ワイヤー類をロングタイプに交換して完成です。シーシーバーが高めなので、バランスが取れていい感じです。

本日から店頭に並んでおりますので、ぜひご来店ください!!


8月 31 2013

バリウスメインキー交換

井上です。

今日はバリウスのメインキー交換の紹介です。

スイッチオンでキーが抜けてしまいます。

カワサキにとくに多いですが、鍵穴がすり減ってしまい、このような事になってしまいます。

原因としては、単純に摩耗や、重たいキーホルダーをつけていたりするとなりやすいです。

こうなると交換しかありません。

ハンドル、メーター、トップブリッジなどを、さっと外して

トップブリッジ単体になりました。

後は新品に交換して、元に戻します。

完成!!いろいろ外したので、ついでにウインカーも交換しました。

このような症状にならないためにも、キーホルダーはほどほどにしましょう。


8月 22 2013

ゼファー400ヘッドカバーガスケット交換

井上です。

今日はゼファー400のヘッドカバーガスケットの交換を紹介します。

カワサキに多いです。御覧のようにオイルが漏れてしまっています。

そんな時はヘッドカバーガスケットを交換します。

まずは外装やイグニッションコイルなどを外します。

後はヘッドカバーのボルトを外してカバーを取ります。カムシャフトが見えるのでついでに点検します。きれいですね。

古いガスケットをはがして、新品のガスケットを取り付けて完成です。新しいガスケットは漏れにくいタイプになっています。

エンジンの部品なので難しそうですが、ガスケットはがし以外は割と簡単です。

年式の古い車両や、走行距離の多い車両は結構オイルが滲んできたり、漏れてきたりします。

漏れたオイルがタイヤに付いたりしたら大変危険ですので、漏れてる人は修理しましょう。


8月 12 2013

8月18日まで休業します。

まことにかってながら、8月18日まで休業させていただきます。

19日から通常営業いたします。


8月 09 2013

CB400FOURカムチェーンテンショナー交換

こんばんわ井上です。

今日は昨日の続きのCB400FOURの整備です。

作業内容はカムチェーンを押さえているカムチェーンテンショナーという部品の交換です。

最近の中古車は走行距離が4万、5万キロという車両が増えてきています。走行が多いとカムチェーンが伸びてきたり、テンショナーの動きが悪くなってきますので、状態によってはテンショナーを交換します。

ゼファー、ZRXなどは良く交換します。

4気筒の場合は大体キャブレターを外さないと交換できないので、難易度高いです。

エンジンのシリンダーの真ん中あたりに付いています。

新品のテンショナーとガスケットを取り付けて、完了。

キャブを外したのでついでにオーバーホールします。

きれいです。せっかく外したのにきれいだったりするとちょっと残念です。

エアブローしてパッキンを交換して

元に戻して同調を取って終了です。

少しカムチェーンの音がしていたのですが、異音もなくなり快調です。

よくバイクの寿命は何キロくらい?とお客様に聞かれますが、バイクの寿命はメンテナンス次第だと思います。

ノーメンテナンス2万キロの車両よりも、しっかり整備している7万キロの車両の方が調子がいいことはざらにあります。バイクは意外とお金がかかるものです。乗りっぱなしは最悪です。せっかく高いお金を使って買ったバイクですから大事にしてください。


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